• 福州火车站:2018春运完美收官
    发布日期:2019-09-08 11:43   来源:未知   阅读:

  2018年全国春运,昨天正式结束,为期40天的春运,福州火车站共发送旅客约355万人次,创下历史新记录。那么,今年春运在客流、运能上有哪些特点?旅客出行又有哪些新变化?我们也一起来盘点。

  据统计,今年春运,中国铁路南昌局集团有限公司共计发送旅客2901.6万人次,其中福建发送旅客1456万人次,而春运期间福州火车站共发送旅客355万人次,也创下该站春运旅客发送历史新纪录。

  福州火车站客运值班员黄志涵:(今年春运)客流特点主要是体现在节前是以出发客流为主,节后是以到达客流为主,主要的几个高峰时段是集中在节前的2月8日-2月14日,以及春节长假以及元宵节前后,会集中出现客流高峰,今年的学生客流高峰在节前就已经释放掉了,所以给我们春运运输也大大减轻了压力。

  据了解,由于今年春节较晚,各大院校在1月下旬进入放假高峰,学生与务工人员节前错峰出行、节后交织叠加,因此尽管旅客发送人数创历史新高,但春运客流仍呈现出节前平稳有序、节后高度集中的态势。

  为了方便旅客出行,南铁采取加开列车、车辆扩编、动车组重联等方式挖掘运输潜能,自2月1日起,福州火车站春运实行新的列车运行图,增加39趟始发终到列车,经停增加20趟,列车开行更为密集。在此基础上,福州火车站(含福州南)还加开了温福方向、合福高铁方向、福厦龙方向、厦深方向、昌福方向、西南方向共计34对旅客列车来满足广大旅客的需求。

  福州火车站客运值班员黄志涵:在春运期间,我们列车的开行密度是相当密集,就要出发或者到达一趟旅客列车,所以开行密度是实现了公交化的运行。

  此外,今年春运还首开福州到昆明的G1698次列车,全程不到11小时,由福建福州出发,穿越江西、湖南、贵州、最后抵达云南省会春城昆明市,实现了朝发夕至,翻开了闽、滇两省节日经济融合、人文交流、旅游升级的新篇章。而开往重庆方向的G字头动车,时间由原有的13小时压缩至约11小时,更让闽渝间的铁路出行更加便捷。同时,根据预售车票大数据分析研究客流动态,今年继续针对务工人员集中返程、出行加开务工专列,满足旅客高峰出行需求。

  另外,今年春运,福州火车站力推服务自助化、智能化。在服务流程融入科技元素。在购取票、进出站、乘降换乘等环节全程实现自助出行,仍忍不住大赞:“这张好漂亮,进一步提升出行效率。

  福州火车站客运值班员黄志涵:今年我们首次投入人脸识别的验证闸机,从这一段时间的运行效果来看,旅客的反应还是蛮好的,因为旅客只要持二代身份证和车票就可以自助刷脸进站,不用像以往通过人工窗口来

  同时,此次春运期间,福州火车站港澳台旅客购取票专用识读设备自动售取票机也投入到使用当中,进一步方便港澳台旅客乘坐火车出行。同时,在车站窗口推出支付宝、平特网心水论坛,微信扫码支付功能,进一步改善旅客购票体验。铁路12306、南铁2018春运购票我查查、南昌智能客运站等小程序的推出,也让旅客在指尖便可完成个人行程管理、列车停靠站点查询等自助服务。至此,2018春运完美收官。

  福州火车站客运值班员黄志涵:春运结束,我们恢复到我们基本的列车运行图,春运期间加开的列车也已经下线,运输秩序也恢复到正常状态,发送旅客也恢复到一个平稳的状态。

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